MODUŁ AUTOMAT ŚWIATEŁ DZIENNYCH DRL 12V

23,00

97 w magazynie (może być zamówiony)

Koszt wysyłki: Od 8,00

Udostępnij

AUTOMATYCZNY WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ  DRL 12V :

Opis oraz zasada działania: 

MODUŁ ŚWIATEŁ DZIENNYCH to urządzenie, które samoczynnie zapala światła dzienne po zapłonie. Gdy włączymy światła mijania, światła dzienne automatycznie zostaną wyłączone. Po wyłączeniu stacyjki światła dzienne również gasną.
Światła dzienne nie gasną natomiast, gdy jadąc na nich użyjemy krótkotrwale świateł drogowych tzw. długich (wszystko tak, jak mówi kodeks drogowy).
Urządzenie spełnia wszystkie wymogi prawne w kwestii używania (zapalania i gaszenia świateł dziennych) o których mówi dział 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym (art. 51 oraz 52).

Czy podłączenie jest skomplikowane?

Podłączenie, jak w większości oferowanych przez nas produktów jest łatwe – ogranicza się do podpięcia kilku przewodów według wyrazistej instrukcji montażu.

Czy moduł jest uniwersalny?

Urządzenie jest w pełni uniwersalne i może współpracować z każdym typem świateł dziennych na napięcie 12v. Moduł obsługuje zarówno lampy ledowe jak i standardowe lampy oparte o zwykłe żarówki.

Czy jeden automat wystarczy do obsługi dwóch lamp?

Tak- do urządzenia należy podłączyć obie lampy.

Co jest w zestawie?

W komplecie oprócz modułu są opaski samozatrzaskowe oraz koszulki termokurczliwe ułatwiające montaż.

Czy jakość jest dobra?

Tak. Konstrukcja oparta jest o sprawdzone i solidne elementy, posiada odpowiednio dobrany do mocy przekaźnik. Przewody, są takiej długości, aby pozwalały na podłączenie urządzenia bez ich przedłużania. Przewody mają także odpowiednio gruby wyliczony przekrój, co zapewnia stabilną pracę nie powodując nagrzewania się wiązek elektrycznych.

Dodatkowe atuty:

-nie pobiera prądu w czasie postoju auta – nie rozładowuje akumulatora

-spełnia unijne wymagania dotyczące świateł do jazdy dziennej określane przepisami ECE-R87 oraz ECE-R48 określającym wymagania techniczne pojazdów.

 

Dane:

Moc maksymalna: 42W

Napięcie: 12V

Temperatura pracy: -25 +60 st. C